Ota meihin yhteyttä

Puh: + 86-531-68659682

Fax: + 86-531-68659682

Mob: +8615969789566

Sähköposti: foden@fudengtrailer.com

Lisää: Room 1009, Unit 2, No.6 Rakennus, Dinghao Plaza, No.44, Industrial South Road, High-Tech Zone, Jinan, Shandong, Kiina

HOWO Sora kuorma

SINOTRUK HOWO Sora kuorma, se sopii tavallisilla teillä ja kova tiet, liikenne ja purkaa kuljetusta, kivi ja Malmin löysä materiaaleja.

TutkimusKeskustele nyt

  • Tuotetiedot

Oletko aikeissa osallistua kaivos hyväksikäyttöä tai teiden rakentaminen? Lisätä yrityksesi, että riippuu

Kuinka monta HOWO kuorma-autojen sinulla?

Tietoja Howo kippiauto:

Aseman tyyppi: 4 X 2, 6 X 4, 8 X 4, 10 X 6

LHD tai RHD
Engine(HP): 266hp, 290hp, 336hp, 371hp
Vaihteisto: HW19710, HW19712; 10 eteen ja 2 taakse
Renkaat: 11.00r20, 12.00r20, 13.00R25, 14.00R20
Kuutiometriä: 10m 3, 15m 3, 18m 3, 20m 3, 22m 3, 25m 3, 27m 3, 30m 3
Vatsa nostelemista; Etu nosto vatsa nosto
Paksuus (mm) levyn/puolelta Pohjalevy: 8/6, 10/8,12/10, 16/12

HOWO Tipper Truck.jpg

HOWO Tipper Truck.jpg


Tekniset tiedot

Ajo tyyppi:

6 X 4

Mallinro.

ZZ3257N3847A

Koko ulottuvuus:

8545 × 2496 × 3370 mm

Akseliväli:

3425 + 1350mm

Loading paino:

30 tonnia

Huippunopeus:

90km/h

Moottori

Moottori nro:

WD615.47

Sylinterin n

6

Polttoainetyyppi:

Diesel

Päästöt:

9.726L

Päästövaatimusten:

Euro II

Hv:

371 hp

Vaihteisto

Vaihteiston ei:

HW19710

Voimansiirto:

Käsikirja

Hyökkääjä:

10 nopeus

Takasivu:

2 nopeutta

Kippiauto kotelon ja rengas

Etuakseli:

HF9

Etuakselin loading:

9000kg

Taka-akseli:

HC16

Takana pyörän akseliin kohdistuva rasitus:

16000kg

Renkaat

12.00R20

Renkaiden määrä:

11, vararengas

Dump laatikko

Ulottuvuus:

5800x2300x1500mm

Hydraulinen järjestelmä:

Aamiainen/Lähi lift

Kerroksen paksuus

8mm

Puoli paksuus:

6mm

Huomautus:Laatikko KIPPIAUTO voidaan mukauttaa asiakkaan pyynnöstä.

Tuote:

1: korkea laatu ja kilpailukykyinen hinta

2: lyhin Toimitusaika

3: raskaiden kuorma osa

4: korkea mukava

Hot Tags: HOWO sora, Kiina, kuorma-auto, myytävänä
  • Tutkimus